Japan
houdt van zijn oude stoomlocomotieven. Er rijden er nog altijd een paar
(overigens als plezierrit, niet als lijndienst) door het land en een van de
bekendste is de stoomlocomotief Yamaguchi die vanaf begin mei tot half november
rijdt van Shin Yamaguchi naar het stadje Tsuwano in de prefectuur Shimane. Op
25 oktober rijd ik mee...
In de Japanse schilderkunst is het een veelgebruikte techniek: door de contouren maar niet de details van de afbeelding te schilderen, wordt de esssentie van het afgebeelde object duidelijk. Dit blog vormt de omlijsting voor de nieuwe Japangids van Dominicus die in het voorjaar van 2015 is verschenen en waarin de details wel nauwkeurig zijn ingevuld!
Posts tonen met het label Treinen. Alle posts tonen
Posts tonen met het label Treinen. Alle posts tonen
zondag 25 oktober 2015
vrijdag 23 oktober 2015
Izumo, vergaderplaats van de goden, en Matsue
Tokio Station, 22 oktober - de Sunrise Express is klaar voor vertrek. Een van de beroemde nachttreinen van Japan. Het is moeilijk om een plaats te reserveren voor de Sunrise, maar dankzij een kennis bij het Japanse toeristenbureau, is het gelukt! Omdat de treinen vallen onder JR, kun je met je JR railpas terecht. Voor een slaapplaats of een stoel waarin je horizontaal kunt liggen, moet je extra betalen. Om 22.00 uur vertrekken we, om 10.00 uur de volgende morgen arriveren we in Izumo in Shimane Prefectuur. Het is een trein vol vrolijke passagiers. Iedereen is blij met zijn avontuur en vrienden en familieleden staan uit te wuiven.
vrijdag 8 november 2013
Hikone Kasteel
vrijdag 25 oktober 2013
Slow train
Hoi duif, dacht je dat Kaimondake vandaag nog tevoorschijn komt? De duif pikt wat in zijn veren, schudt zich op en doet alsof hij gaat wegvliegen. Maar hij bedenkt zich, en maakt zich op om nog wat door te dutten op de rand van mijn balkon. Wanneer ik terugkom van het ontbijt zit hij er nog. De berg Kaimondake wordt ook wel de Fuji van Satsuma genoemd en volgens het pamflet van het hotel kijk je er vanuit de kamer op uit. Hmmm.donderdag 24 oktober 2013
In de wolken
Kyushu is treinenland. En het is trots op zijn treinen. Er rijden heel wat retro-achtige tuftufs en futuristische bolides rond. Bijna alle treinen van de Kyushu Railway Company zijn ontworpen door een man, Eiji Mitooka. De essentie van zijn ontwerpen: aandacht voor details, zoals houten vloeren. Het moet een werkelijkheid geworden jongensdroom zijn om dat allemaal te mogen ontwerpen. Ik ga twee dagen lang een treinreis maken langs een speciale route met zijn beroemde treinen. Kijk mij eens met mijn locomotief, JNR Class D51 SL. Dit is trouwens een echte oude.
Abonneren op:
Posts (Atom)


